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鉅亨網記者宋宜芳 台北

公路法修法過後,被視為「 Uber 條款」的法規上路,導致 Uber 屢屢挨罰,加上無法配合交通部的三納原則,因此 Uber 今 (10) 日起暫停台灣服務。Uber 指出,期待政府先認同、容許車輛分享平台概念,才能討論需要什麼法規來管理。

對於暫時停止台灣服務,Uber 表示:「不捨也不希望退出台灣,對 Uber 來說,這個沈重的決定影響了超過 100 萬仰賴平台的民眾」。

Uber 指出,在台灣面臨無止盡累積的鉅額罰款,讓他們在這個環境的營運很艱難,也因此在這段暫停車輛媒合平台時間裡,他們將重整腳步,希冀能重啟和政府的溝通和談判。

Uber 表示認同,納管、納保、納稅三個要點,是企業對消費者負責的基礎,很感謝台灣消費者、合作駕駛對平台的認同與信任,同時,他們也「期待台灣政府能先認同、容許車輛分享平台的概念,接下來才能一起討論需要什麼樣的法規來管理。」
 

 

 

可靠消息來源透露,之前與潤泰集團董事長合作,介入中信金控股權的寶佳機構董事長林陳海,其實已透過各種管道,增加對中信金持股,目前掌控約3.8%股權。中信請出辜家老臣吳春台與林陳海談判,除了探詢持股目的,也希望把林陳海從尹衍樑的陣營中拉出來,削弱尹的實力。

吳春台被視為中信辜家二少辜仲人馬,昨日卻低調出現在中信金股東臨時會現場,引起媒體關注,也隱約透露,吳春台出馬與林陳海談判的傳聞並非空穴來風。

消息來源表示,林陳海之前與尹衍樑、兆豐金前董事長蔡友才結盟,透過投資公司鑒機介入中信金經營權。未料,今年8月意外爆發兆豐案,檢調蒐證蔡友才,涉嫌非法挪用兆豐銀行資金作為鑒機併購銀彈,當過檢察官的中信金法務處長金延華背後出力不少,打亂林陳海及尹衍樑聯盟計畫。

林陳海其實已持有中信金約3.8%股權,曾為中信集團創辦人辜松左右手的吳春台,出面與林陳海深談後,暫時穩住局面,讓今日股東臨時會順利依照公司派計畫選出原安排的董監事。

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